не можу!
Незалежно від того, чи це електричний візок, чи з ручним керуванням, його заборонено штовхати в літаку, це потрібно перевірити!
Інвалідні крісла з непроливаючими акумуляторами:
Необхідно переконатися, що батарея не замкнута і надійно встановлена на візку;якщо батарею можна розібрати, її необхідно вийняти, помістити в міцну тверду упаковку та зберігати у вантажному відсіку як зареєстрований багаж.
Інвалідні крісла з розливними акумуляторами:
Акумулятор необхідно вийняти та помістити в міцну, жорстку упаковку, яка є герметичною, щоб убезпечити батарею від короткого замикання, і наповнена відповідним абсорбуючим матеріалом навколо неї, щоб поглинати рідину, що витікає.
Інвалідні крісла з літій-іонними акумуляторами:
Пасажири повинні зняти батарею та віднести її в салон;номінальна ємність ват-годин кожної батареї не повинна перевищувати 300 Вт-год;якщо інвалідне крісло обладнано 2 акумуляторами, номінальна ємність кожного акумулятора не повинна перевищувати 160 Вт-год.Кожен пасажир може мати при собі щонайбільше одну запасну батарею з номінальною ємністю ват-годин не більше 300 Вт-год або дві запасні батареї з номінальною ємністю ват-годин не більше 160 Вт-год кожна.
Час публікації: 29 листопада 2022 р