Чи небезпечно перезаряджати акумулятор електричного інвалідного візка?

Чи небезпечно завищувати цінуелектричний інвалідний візокакумулятор?

Все більше електронних продуктів потрібно заряджати до кінця. Я вважаю, що в повсякденному житті багато виробників електричних інвалідних візків заряджають свої акумулятори протягом ночі. Чи знаєте ви про небезпеку перезаряджання акумуляторів виробників електричних інвалідних візків?

Незважаючи на те, що виробники електричних інвалідних візків забезпечують зручність, не можна ігнорувати їхні ризики для безпеки. Дані показують, що за останні роки в Китаї було багато пожеж, спричинених електромобілями, 80% з яких були спричинені перезарядом акумуляторів електромобілів. Те саме стосується акумуляторів для електричних інвалідних візків. Коли акумулятор перезаряджений, він легко вибухне, запалить пластикові частини електромобіля та виділить велику кількість токсичного диму, завдаючи збитків людям і майну.

Час від часу трапляються нещасні випадки, коли батареї загоряються під час заряджання. Пожежі та вибухи батареї, як правило, спричинені хімічними та електрохімічними реакціями між активними матеріалами та компонентами електроліту всередині батареї, що генерує велику кількість тепла та газу. Перезарядка, перегрів, коротке замикання та удари є причинами вибуху та пожежі акумулятора. Коли акумулятор перезаряджається, надлишок іонів літію витікає з позитивного електрода та реагує з розчином, виділяючи тепло для нагрівання акумулятора, запускаючи реакцію між металевим літієм і розчинником, а також вбудованим літієм вуглецем і розчинником, утворюючи велику кількість тепла та газу, що призведе до вибуху батареї.

Зазвичай акумуляторні батареї оснащені схемою захисту. Якщо надмірна напруга, перевищення струму тощо призводять до пошкодження батареї, система захисту автоматично ідентифікує це та змінює струм із великого на малий. У такий спосіб батарея припинить заряджатися, тому це не призведе до пожежі та вибуху, але деякі виробники батарей можуть не розробляти схеми захисту через ціну та інші міркування. У цьому випадку при тривалій зарядці батарея легко вступить в реакцію всередині, утворюючи велику кількість тепла і газу, що призведе до пожежі або вибуху. Аварія.
Крім того, після короткого замикання або удару батареї позитивний електрод схильний до термічного розкладання та виділяє велику кількість тепла, що може призвести до вибуху та пожежі батареї.