Електричні коляски Smart є одним із спеціальних засобів пересування для людей похилого віку та людей з обмеженими можливостями пересування.Для цієї групи людей транспорт є практичною потребою, а безпека є першочерговим елементом.Багато людей хвилюються: чи безпечно літнім людям керувати електричним інвалідним візком?YOUHA Аарон сьогодні розповість вам про те, чому розумні електричні інвалідні візки є безпечним і надійним засобом пересування для людей похилого віку.
Як 10-річний досвід роботи в індустрії інвалідних візків, сьогодні я хотів би популяризувати кваліфікований інтелектуальний електричний інвалідний візок для всіх.Чому це безпечний і надійний засіб пересування для людей похилого віку?Які переваги електричних інвалідних візків для людей похилого віку порівняно з іншими видами транспорту?Ця стаття аналізує лише з точки зору власних маніпуляцій користувача, використання інших інструментів не входить до сфери цієї статті.
1. Інтелектуальна електрична інвалідна коляска оснащена автоматичним гальмом електромагнітним гальмом
Кваліфікований розумний електричний інвалідний візок спочатку оснащений електромагнітними гальмами, які автоматично гальмують, коли ви відпускаєте руку, і не ковзатимете вгору та вниз.Це позбавляє від клопоту традиційних електричних інвалідних візків та електричних триколісних велосипедів під час гальмування та має вищий коефіцієнт безпеки;однак, тримайте очі відкритими під час покупки.Зараз багато електричних інвалідних колясок на ринку не мають електромагнітних гальм, і їх гальмівний ефект і досвід водіння є відносно хорошими.різниця;
2. Інтелектуальна електрична інвалідна коляска оснащена антидемпінговими маленькими колесами
Під час руху по рівній і гладкій дорозі будь-який інвалідний візок може рухатися дуже плавно, але для будь-якого користувача інвалідного візка, поки він виїжджає на вулицю, він неминуче стикається з дорожніми сценами, такими як схили та вибоїни.У деяких випадках для забезпечення безпеки повинні бути антидемпінгові маленькі колеса.
Як правило, антидемпінгові малі колеса електричних колясок встановлюються на задні колеса.Ця конструкція може ефективно уникнути небезпеки падіння назад через нестабільний центр ваги під час руху в гору.
3. Заносні шини
На слизькій дорозі, наприклад у дощові дні, або підйом і спуск по крутих схилах безпечний інвалідний візок може легко загальмувати, що пов’язано з протиковзкими характеристиками шин.Чим сильніше зчеплення шини, тим плавніше гальмування, і менша ймовірність невдачі в гальмуванні автомобіля та ковзання по землі.Як правило, задні колеса вуличних інвалідних колясок сконструйовані так, щоб бути ширшими та мати більший малюнок протектора.
4. Швидкість не перевищує 6 кілометрів на годину
Національний стандарт передбачає, що швидкість звичайних інтелектуальних електроколясок не повинна перевищувати 6 кілометрів на годину.Причина, чому встановлено швидкість 6 кілометрів на годину, полягає в тому, що дорожні умови в різних місцях різні, а групи користувачів досить різні.подорожі.
5. Конструкція диференціалу швидкості при повороті
Розумні електричні інвалідні візки, як правило, мають задній привід, а в електричних інвалідних візках зазвичай використовуються подвійні двигуни.Незалежно від того, чи це подвійний двигун або один двигун, контролер керує вперед і назад і повертається до всіх операцій.Це можна зробити, просто злегка переміщаючи джойстик контролера, що не вимагає зусиль і легко освоїтися.
Під час повороту лівий і правий двигуни обертаються з різною швидкістю, і швидкість регулюється відповідно до напрямку повороту, щоб уникнути перекидання візка, тому теоретично електричний інвалідний візок ніколи не перекинеться під час повороту.
Багато людей похитали головами, дізнавшись ціну на розумні електричні інвалідні візки, особливо ціну на розумні електричні інвалідні візки середнього та високого класу.Деякі люди навіть казали, що ціну можна додати, щоб купити маленьку машину, але не забувайте, це краще для літніх людей Він не може їздити на дешевій машині, ви праві?Якщо він не вміє цим користуватися, для нього це купа залізного брухту, чи не так?
Час публікації: 08 грудня 2022 р