зд

Короткий перелік основних моментів при виборі електричного інвалідного крісла

1. Потужність
Перевага електричного інвалідного візка полягає в тому, що він покладається на електричну енергію, щоб рухати двигун, звільняючи руки людей.Для електричного інвалідного візка найважливішою є система живлення, яку можна розділити на дві системи: двигун і батарея:

двигун
Хороший двигун має низький рівень шуму, стабільну швидкість і довгий термін служби.Двигуни, які зазвичай використовуються в електричних інвалідних візках, поділяються на щіточні та безщіточні.Порівняння та аналіз цих двох типів двигунів виглядає наступним чином:

Категорія двигуна Сфера застосування Термін служби Ефект використання Майбутнє обслуговування
Безщітковий двигун Суворо контролюйте швидкість двигуна, наприклад моделей літаків, точних приладів і вимірювачів порядку десятків тисяч годин Контроль цифрового перетворення частоти, сильна керованість, в основному відсутність потреби в щоденному обслуговуванні
Двигун вугільної щітки Фен, заводський двигун, побутова витяжка тощо. Безперервний термін служби становить від сотень до понад 1000 годин.Робоча швидкість постійна, а регулювання швидкості не дуже просте.Необхідно замінити вугільну щітку
Виходячи з наведеного вище порівняльного аналізу, безщіточні двигуни мають більше переваг, ніж щіткові двигуни, але двигуни пов’язані з брендами, виробничими процесами та сировиною.Насправді вам не потрібно вникати в різні параметри, просто подивіться на ефективність наступних аспектів:

Може легко підніматися на схили менше 35°
Стабільний старт, без ривків вгору
Зупинка амортизована, а інерція невелика
низький рівень шуму при роботі
Якщо електричний інвалідний візок бренду відповідає наведеним вище умовам, це означає, що двигун дуже підходить.Що стосується потужності двигуна, то рекомендується вибирати близько 500 Вт.

Акумулятор
Відповідно до категорії батареї конфігурації електричного інвалідного крісла, вона поділяється на дві категорії: свинцево-кислотна батарея та літієва батарея.Незважаючи на те, що літієва батарея легка, довговічна і має багато циклів розряду, вона буде мати певну небезпеку для безпеки, тоді як технологія свинцево-кислотних батарей є більш зрілою, хоча вона більш громіздка.Рекомендується вибирати конфігурацію свинцево-кислотної батареї, якщо ціна доступна і проста в обслуговуванні.Якщо вам подобається легка вага, ви можете вибрати конфігурацію літієвої батареї.Не рекомендується вибирати електричний скутер для інвалідного візка з недорогою літієвою батареєю великої ємності для простого тривалого терміну служби батареї.

контролер
Про контролер пояснювати не так багато.Якщо бюджет достатній, вибирайте безпосередньо британський контролер PG.Це бренд номер один у сфері контролерів.В даний час вітчизняний контролер також постійно прогресує, і досвід стає все кращим і кращим.Ця частина Вирішуйте відповідно до власного бюджету.

2. Безпека
Цілком зрозуміло, що безпека має бути вищою за потужність.Для людей похилого віку придбання електричного інвалідного крісла – це простота його експлуатації, економія праці та безтурботність, тому безпечність і легкість у управлінні дуже важливі.В основному він поділяється на такі елементи:

Без слизького схилу
Суть «не скочуватися зі схилу».Найкраще перевірити його на молодих, здорових членах сім’ї, щоб побачити, чи справді інвалідний візок зупиняється після зупинки під час підйому та спуску.

Електромагнітне гальмо
Дуже небезпечно не мати функції автоматичного гальмування.Одного разу я читав повідомлення про те, що старий чоловік загнав електричний інвалідний візок в озеро і потонув, тому він повинен бути обладнаний функцією електромагнітного гальмування.

n На додаток до цих основних параметрів безпеки, таких як ремені безпеки, зупинка, коли ви відпускаєте, маленькі колеса, що запобігають перекиданню, центр ваги переміщується вперед і не котиться вперед тощо. Звичайно, чим більше, тим краще.

3. Комфорт
На додаток до двох важливих параметрів системи, що стосуються комфорту та зручності людей похилого віку, є також конкретні рекомендації щодо вибору розміру, матеріалу подушки та амортизації.

Розмір: згідно з національним стандартом ширини, електричні інвалідні коляски визначаються як крісла внутрішнього типу, що не перевищують або дорівнюють 70 см, а дорожні — менше або дорівнюють 75 см.Зараз, якщо ширина найвужчих дверей у домі перевищує 70 см, ви можете бути впевнені, купуючи більшість моделей електричних інвалідних візків.Зараз існує багато переносних складаних електричних колясок.Всі коляски мають ширину 58-63см.
Зміщення ковзання: відхилення ходу означає, що конфігурація незбалансована, і вона повинна бути в межах оглядової доріжки 2,5°, а відхилення коляски від нульової лінії має бути менше 35 см.
Мінімальний радіус повороту: виконайте двосторонній поворот на 360° на горизонтальній тестовій поверхні, не більше 0,85 метра.Невеликий радіус повороту вказує на те, що контролер, конструкція інвалідного візка та шини добре скоординовані як єдине ціле.
Мінімальна ширина реверсу: мінімальна ширина проходу, яка може повернути коляску на 180° за один реверс, не повинна перевищувати 1,5 метра.
Ширина сидіння: суб’єкт сидить на інвалідному візку з колінним суглобом, зігнутим на 90°, відстань між найширшими частинами стегон з обох сторін плюс 5 см
Довжина сидіння: коли суб’єкт сидить в інвалідному візку з колінним суглобом, зігнутим під кутом 90°, вона зазвичай становить 41-43 см.
Висота сидіння: суб’єкт сидить на інвалідному візку з колінним суглобом, зігнутим на 90°, підошва стопи торкається землі, і вимірюється висота від підколінної ямки до землі.

Висота підлокітника: коли верхня рука суб’єкта природно звисає вниз і згинає лікоть під кутом 90°, виміряйте відстань від нижнього краю ліктя до поверхні стільця та додайте до цієї основи 2,5 см.Якщо є подушка, додайте товщину подушки.
Висота спинки: висота залежить від функції тулуба, і її можна розділити на два типи: низька спинка та висока спинка.
Висота підставки для ніг: коли колінний суглоб суб’єкта зігнутий до 90°, стопи розташовуються на підставці для ніг, і між передньою нижньою частиною стегна в підколінній ямці та подушкою сидіння залишається приблизно 4 см простору, що є найбільш підходящим. .
Складані: для розваг електричні інвалідні візки складаються, поділяються на передні та задні складні, а також X-подібні ліворуч і праворуч.Між цими двома методами складання немає великої різниці.
Тут хочу нагадати всім, що електроколяски не вважаються безмоторними транспортними засобами, якими можна пересуватися по дорозі, а пересуватися можна лише на тротуарах.

 


Час публікації: 11 березня 2023 р