Два дні тому в Інтернеті з'явився жарт про те, що був казковий хлопчик, який, вивчивши дані про ігрові крісла на ринку, купив електричний інвалідний візок і повернувся, налякавши людей в офісі.
Несподівано ця річ виявилася надзвичайно економічною, і компанію відвідав нескінченний потік людей.Він також запросив інших сісти на нього та відчути його, а дівчат на стійці реєстрації погнав бігати в коридорі.
Хоча в цих словах є деяке перебільшене значення, вони все одно викликають цікавість у користувачів мережі, які їдять дині.Балакаючи та балакаючи, всі почали обговорювати доцільність «електричного інвалідного візка як комп’ютерного».
Кажуть, що ліниві змінюють світ, а технології змінюють життя, але нормальні люди, живі та здорові, не хочуть ігрових крісел і сітчастих крісел, а змагаються за електричні інвалідні візки, що є певною мірою пекельним жартом.
Зазвичай, коли ми говоримо про інвалідні візки, ми неминуче згадуємо якір «електропийку».Гравці LOL повинні бути знайомі з otto.
Якийсь час електрична палиця спричиняла сильний біль у ногах під час сидіння через неправильну позу сидіння протягом тривалого часу, тому я витратив десятки тисяч доларів на розкішне ігрове крісло, яке є своєрідною «космічною капсулою», яка може лежати вниз і грати в ігри.
Це був період, коли «Король Гігі» був найбільш живим і мелодраматичним.
Він сам відносно худий, і, здається, він паралізований у кріслі, коли грає в ігри наживо, рухаються лише його руки, тому багато людей висміюють якоря як сильного паралічу, граючи в ігри в інвалідному візку/космічній капсулі.Пізніше електрична дубинка стала невіддільною від терміна «інвалідний візок».
Я випробував космічну капсулу, схожу на електричну палицю в інтернет-кафе, схожу на D-колесо «Yu-Gi-Oh 5DS», і котилася, як колеса «Iron Armor Little Treasure».Мені завжди незручно грати в ігри лежачи.дивно.
Несподівано «кіберспортивний інвалідний візок» став популярним раніше, ніж кіберспортивне крісло.
Через жарт індустрія sunset red (користувачі, як правило, літні люди з вадами ніг) зустріла другу весну.Найбільш незручним є те, що деякі виробники медичного обладнання нещодавно почали постійно вдосконалювати свої продукти для інвалідних візків,
Люди, які ніколи не бачили електричний інвалідний візок, можуть не зрозуміти його чарівності.Фактично, ще у 2020 році я бачив товстий будинок на острові А.
Він сказав, що через те, що стілець у кімнаті був зламаний, він пішов до Goudong, щоб купити інвалідний візок у своєму мозку.У той час електроприводи ще не були популяризовані.Він уже умів спритно ковзати від комп’ютера до холодильника, щоб дістати щасливу воду, і заздалегідь увійшов у життя геміплегії.
Цей тип обладнання, який спочатку використовувався як аксесуар для медичного обладнання, поступово оснащувався двигуном у процесі еволюції, і після кількох ітерацій він став таким, яким він є сьогодні.На відміну від квадратного залізного аркуша старого, електричний інвалідний візок схожий на конвертований суперкар у низькошвидкісному електромобілі з сильнішим відчуттям відкритості.Це один із найдосконаліших транспортних засобів нашої епохи.
В епоху коротких відео час від часу на Douyin Kuaishou можна побачити новини про «старого, який їде в інвалідному візку по дорозі».Вони — привиди на дорозі поза правилами дорожнього руху, що скачуть по величезній китайській транспортній мережі.Попереду дядька суперкар за мільйон доларів може тільки слухняно йти позаду і не наважується обганяти, боячись, що будуть тертя та проблеми.
Спочатку я спостерігав за веселощами з менталітетом веселої людини, але потім спробував відтворити це у своєму мозку.Електрична інвалідна коляска – це дійсно зручно, і вона має свої унікальні переваги в порівнянні з акумуляторною машиною.
①По-перше, автомобіль з акумулятором потребує номерного знака в багатьох місцях, і звичайний завод також матиме обмеження швидкості.Електричні інвалідні візки є медичними приладами.Хоча теоретично їх не можна використовувати на дорозі, поки вони не на автомагістралі, ДАІ зазвичай їх ігнорує.
②По-друге, автомобіль на акумуляторі не може сісти в метро, автобус або заїхати в мальовничий парк.Це може вирішити лише проблему першої/останньої милі поїздки.Хоча термін служби батареї електричних інвалідних колясок короткий, перевага полягає в тому, що немає обмежень на подорожі, а автобуси та метро приходять і йдуть за бажанням, що збільшує прихований пробіг.Ви також можете піти швидко, коли йдете грати.
(Нагадування: не обтяжуйте персонал, видаючи себе за гея з обмеженими можливостями.)
③Існує занадто багато диких виробників аксесуарів для автомобільних акумуляторів, якість літієвих акумуляторів, що циркулюють на ринку, не може бути гарантована, а пожежі та вибухи часто стають новинами.Електричні інвалідні візки є медичними пристроями, і заводський контроль якості суворіший, тому ймовірність BOOM відносно мала.
④ Крім того, дизайн електричних інвалідних візків на ринку дуже зручний і в основному має USB-порти, через які можна заряджати мобільні телефони.Його також можна використовувати із зовнішніми вентиляторами, масажними подушками, світлодіодними настільними лампами тощо…
Я можу зробити подібне порівняння ⑤⑥⑦⑧.
Ці електричні інвалідні візки, які переосмислюють те, що називається «залізом, покритим м’ясом», зазвичай продаються приблизно за 3000 юанів.Якщо під сідниці додати електричну ковдру, я вважаю, що багато хто зможе просидіти близько доби...
Як редактор, який щодня стикається з блакитним екраном, короткозорість стає все гіршою і гіршою.Якщо ви наполягатимете на тому, щоб вважати це «травмою на виробництві», у вас також буде нудна стара талія, що є жахливим.
Коли я писав, я був трохи зворушений.Я не міг не шукати електричний інвалідний візок у Goudong, і мені прийшла в голову ідея покататися на пляжі.Тому я дав собі два ляпаси, щоб заспокоїтися, і порадив собі не споживати імпульсивно.
Якщо прийдуть старші брати з науки та техніки, я не сумніваюся, що вони зроблять багато модифікацій, наприклад, встановлять кронштейн спереду, щоб закріпити на ньому портативний монітор (тепер там батарейки).
Таким чином можна працювати в русі, реалізуючи справжній мобільний офіс.
Є деякі власники UP на станції B, які використовують електричні кийки, щоб реалізувати концепцію кіберспортивних інвалідних візків вручну, і навіть поставили назву «нове бойове крісло OTTO в тому ж стилі, що і Хокінг».
Не кажіть мені, це справді схоже на машину Хокінга, повну панк-присмаку.
Насправді професор Гокінг за життя мав хобі їздити на інвалідних візках.Він часто регулював свій електричний інвалідний візок на високу швидкість і човнив по тротуару.Люди з Кембриджського університету описують це так:
«Ми пізно їхали додому на велосипедах, і наш маленький друг наштовхнувся на інвалідний візок Гокінга на тихій вулиці на тінистому березі річки Кам.У ті часи він їздив на візку з певною швидкістю, не вмикаючи світло».
Можливо, рибалка використає все якнайкраще і перетворить інвалідний візок на позашляховик.Він може рано вранці винести відро, поставити його на будь-якому розі, а ввечері відвезти візок додому, не виходячи з машини і не гуляючи.
Раніше сидіння в інвалідному візку було стереотипом болісного життя, а тепер воно раптом стало тугою і радістю ледачого життя.Можна передбачити, що все більше і більше людей розпаковують свій перший у своєму житті електричний інвалідний візок.
Насправді, вам важко знайти такий здоровий спосіб подорожувати, як електричний інвалідний візок, який не має обмежень у використанні, не має порогу для покупки та має панорамний вид на природу на 360°.
Уявіть, що ви сидите в автокріслі під час подорожі, і ви завжди обмежені в малому просторі.Тому що ви настільки звикли до цього, що не усвідомлюєте, що ви просто пасивна аудиторія.
Дивитися на краєвид з вікна машини схоже на монітор комп’ютера.Пейзаж проноситься в кадрі, а я лише відчуваю запах вітру, щоб зняти нудьгу.Опинившись у візку, рамка зникає.
Пориньте в пейзаж, тісно інтегруйтеся з природою та відчуйте свіжість перебування там.Те, по чому ви йдете, - це справжня бетонна дорога, яка нічим не відрізняється від ходьби пішки, і більш економічна.
Спочатку це може здатися новим, і поступово ви почнете захоплюватися цим відчуттям.Я думаю, що саме тому багато людей зараз відмовляються від автомобілів і вибирають у вихідні дні їздити на велосипеді.
Сама по собі несподівана подорож набагато приємніша, ніж поспішати до певної мети.Вимірювання кожного дюйма землі в зручний спосіб більше відповідає концепції життя з низькою ентропією, ніж займати перше місце в WeChat.Звичайно, якщо на дорозі буде менше машин, то буде приємніше і безпечніше.
Раніше ми казали, що Інтернет дозволяє людям «бачити світ, не виходячи з дому», і майбутнє може стати епохою, коли електричні інвалідні візки дозволять людям «бачити світ, не виходячи з дому».
Його можна використовувати як спортивну машину, коли ви йдете на вулицю, а також як периферійний ігровий пристрій, коли ви повертаєтеся додому.Якщо взяти речення з першого абзацу, то я справді хвилююся, що через півроку скрізь будуть люди в інвалідних візках.
Час публікації: 19 листопада 2022 р