Чи можна провозити в літаку електроколяску та її транспортування

У літаку немає місць для інвалідів, і пасажири з інвалідністю не можуть сісти в літак на власному інвалідному візку.
Пасажирам на інвалідних візках необхідно подавати заявку при купівлі квитків.Під час заміни посадкових талонів хтось використовуватиме для пересадки спеціальний авіаційний інвалідний візок (розмір підходить для використання в літаку, має фіксований пристрій і ремінь безпеки для використання в польоті).Інвалідний візок пасажира, коляска пасажира повинні пройти процедури безкоштовної реєстрації;є спеціальний проїзд для інвалідних колясок під час перевірки безпеки.
Після посадки в літак є спеціальне місце для паркування колясок, де візок можна закріпити.
Слід зазначити, що коли особа з обмеженими можливостями, яка має право на політ, потребує, щоб авіакомпанія надала такі засоби чи послуги, як медичний кисень, який використовується в літаку, перевірені електричні інвалідні візки та вузькі інвалідні візки для бортових літаків, вони повинні згадати про це під час бронювання, але не пізніше.за 72 години до вильоту рейсу.
Тому людям з обмеженими можливостями необхідно звернути увагу на рейс і проконсультуватися з авіакомпанією якомога раніше перед бронюванням квитка, щоб авіакомпанія могла скоординувати та підготуватися.Люди з обмеженими можливостями повинні прибути в аеропорт більш ніж за 3 години в день посадки, щоб мати більше часу для оформлення посадкового талона, перевірки багажу, перевірки безпеки та посадки.

Якщо вам потрібно взяти з собою інвалідний візок, вам потрібно зареєструватися.
1) Перевезення колясок з ручним керуванням
a.Інвалідні візки з ручним керуванням слід перевозити як зареєстрований багаж.
b.Інвалідні візки, якими користуються хворі та інваліди, можуть перевозитися безкоштовно і не входять до норми безкоштовного провезення багажу.
в.Пасажири, які користуються власними інвалідними візками під час посадки за згодою та попередньою домовленістю (наприклад, групові пасажири на інвалідних візках), їхні інвалідні візки слід здати біля виходу на посадку, коли пасажири піднімуться на борт літака.
2) Транспортування електроколяски
a.Електричні інвалідні візки слід перевозити як зареєстрований багаж.
b.Електричні інвалідні візки, якими користуються хворі та інваліди, можуть перевозитися безкоштовно і не входять до норми безкоштовного провезення багажу.
в.Коли електричний інвалідний візок реєструється, його упаковка повинна відповідати таким вимогам:

1) Для інвалідного візка, обладнаного герметичною батареєю, два полюси батареї повинні бути здатними запобігти короткому замиканню, а акумулятор має бути міцно встановлений на інвалідному візку.
(2) Інвалідні крісла, обладнані батареями, що не протікають, повинні знімати батарею.Інвалідні візки можна перевозити як необмежений зареєстрований багаж, а зняті батареї слід перевозити в міцній жорсткій упаковці таким чином: вона має бути герметичною, непроникною для витоку рідини з батареї та закріплена відповідним чином, наприклад, за допомогою ременів, затискачів або кронштейнів для закріпити на піддоні або в вантажному відсіку (не підтримувати його вантажем або багажем).
Батареї повинні бути захищені від короткого замикання та закріплені у вертикальному положенні в упаковці, наповненій відповідним абсорбуючим матеріалом навколо них, щоб вони могли повністю поглинати рідину, що витікає з батарей.
На цих упаковках має бути напис «батарея, волога, інвалідне крісло» («батарея для інвалідного крісла, волога») або «батарея, волога, з пристроєм для пересування» («батарея для допомоги в пересуванні, волога»).і прикріпіть етикетку «корозійний» («їдкий») і етикетку упаковки.