зд

Найповніші та найсучасніші процедури та запобіжні заходи щодо перевезення електричного інвалідного візка літаком

Завдяки постійному вдосконаленню наших міжнародних безбар’єрних об’єктів все більше і більше людей з обмеженими можливостями виходять зі своїх домівок, щоб побачити світ.Деякі люди обирають громадський транспорт, як-от метро та високошвидкісні залізниці, тоді як інші обирають їздити самостійно.Для порівняння подорожувати літаком швидше та комфортніше.Сьогодні редактор Sweichi розповість, як людям з обмеженими можливостями подорожувати літаком з візками.

Завдяки постійному вдосконаленню наших міжнародних безбар’єрних об’єктів все більше і більше людей з обмеженими можливостями виходять зі своїх домівок, щоб побачити світ.Деякі люди обирають громадський транспорт, як-от метро та високошвидкісні залізниці, тоді як інші обирають їздити самостійно.Для порівняння подорожувати літаком швидше та комфортніше.Сьогодні редактор Sweichi розповість, як людям з обмеженими можливостями подорожувати літаком з візками.

1. Політика
1. «Адміністративні заходи щодо повітряного транспорту інвалідів», введені в дію 1 березня 2015 року, регулюють управління та послуги повітряного транспорту для інвалідів:
Стаття 19: Перевізники, аеропорти та агенти наземного обслуговування аеропорту повинні надавати безкоштовні засоби пересування для осіб з обмеженими можливостями, які мають право на посадку та висадку, включаючи, але не обмежуючись, тих, хто знаходиться в будівлі терміналу, від виходу на посадку до безбар’єрних електромобілів і трансферу. автобуси на віддалених стоянках, інвалідні візки, які використовуються в аеропорту, посадка та висадка, а також спеціальні вузькі інвалідні візки на борту.
Стаття 20: Інваліди, які мають умови для посадки на літак, можуть користуватися інвалідними візками в аеропорту, якщо вони перевірять свої інвалідні візки.Люди з обмеженими можливостями, які мають кваліфікацію для польотів і бажають використовувати власні інвалідні візки в аеропорту, можуть використовувати свої інвалідні візки до дверей салону.
Стаття 21: Якщо особа з обмеженими можливостями, яка має кваліфікацію для польоту, не може самостійно пересуватися на наземному інвалідному візку, посадковому інвалідному візку або іншому обладнанні, перевізник, аеропорт та агент наземного обслуговування аеропорту не повинні залишати його без нагляду більше ніж на 30 хвилин відповідно до їхнього рішення. відповідні обов'язки.

Стаття 36: Електричні інвалідні візки повинні бути зареєстровані. Інваліди, які мають право на реєстрацію, повинні зареєструвати електричні інвалідні візки за 2 години до кінцевого терміну реєстрації для звичайних пасажирів і дотримуватися відповідних правил повітряного транспортування небезпечних вантажів.
2. Для користувачів електричних інвалідних візків слід звернути особливу увагу на «Технічні характеристики літієвих батарей повітряного транспорту», ​​запроваджені Управлінням цивільної авіації Китаю 1 червня 2018 року, які чітко визначають, що літієві батареї для електричних інвалідних візків, які можна швидко розібрати, мають низьку місткість.Якщо батарея менше 300 Вт·год, батарею можна нести в літак, а інвалідний візок можна перевірити;якщо інвалідний візок має дві літієві батареї, ємність однієї літієвої батареї не повинна перевищувати 160 Вт·год, що вимагає особливої ​​уваги.

2. Після бронювання квитка для інваліда потрібно зробити кілька речей:
Згідно з наведеною вище політикою, авіакомпанії та аеропорти не можуть відмовити в посадці особам з обмеженими можливостями, які відповідають умовам польоту, і нададуть допомогу.

Звертайтесь до авіакомпанії заздалегідь!Звертайтесь до авіакомпанії заздалегідь!Звертайтесь до авіакомпанії заздалегідь!
1. Розкажіть реальне становище свого тіла;
2. Запит на бортове обслуговування інвалідних візків;
3. Запитати про процес консигнації електричних колясок;

3. Конкретний процес:

Аеропорт надаватиме три типи послуг для інвалідних візків для пасажирів з обмеженими можливостями пересування: наземні інвалідні візки, пасажирські ліфти та бортові візки.Ви можете вибрати відповідно до ваших потреб.

наземний інвалідний візок.Наземні інвалідні візки – це інвалідні візки, які використовуються в терміналі.Пасажири, які не можуть тривалий час ходити, але можуть ходити та на короткий час сідати та виходити з літака.

Щоб подати заявку на наземне інвалідне крісло, зазвичай потрібно подати заявку принаймні за 24-48 годин або зателефонувати в аеропорт чи авіакомпанію, щоб подати заявку.Після перевірки на власних інвалідних візках постраждалі пересядуть на наземні інвалідні візки.Зазвичай хтось проводить їх через VIP-канал, щоб пройти перевірку безпеки та прибути до виходу на посадку.Бортові інвалідні візки забираються біля виходу на посадку або дверей салону для заміни наземних інвалідних візків.

Інвалідна коляска пасажирська.Пасажирське інвалідне крісло-драбина означає, що під час посадки в літак, якщо літак не зупиняється на містку, аеропорт або авіакомпанія надасть пасажирським інвалідним кріслом-драбиною, щоб полегшити посадку пасажирів, які не можуть самостійно підніматися та спускатися по сходах.

Як правило, необхідно зателефонувати в аеропорт або авіакомпанію за 48-72 години, щоб подати заявку на інвалідний візок для пасажирського ліфта.Загалом, для пасажирів, які подали заявку на бортові або наземні інвалідні візки, авіакомпанії використовуватимуть мости, ліфти або робочу силу, щоб допомогти пасажирам вирішити проблему посадки та висадки з літака.

Інвалідний візок на борту.Бортові інвалідні візки – це спеціальні вузькі інвалідні візки, які використовуються в салоні літака.Під час далеких польотів дуже важливо отримати бортовий інвалідний візок, щоб допомогти вам дістатися туди й назад від дверей салону, скористатися туалетом тощо.

Щоб подати заявку на бортовий інвалідний візок, вам потрібно пояснити свої потреби авіакомпанії під час бронювання квитка, щоб авіакомпанія могла заздалегідь організувати послуги на борту.Якщо ви не вказали це під час бронювання квитка, вам необхідно подати заявку на інвалідний візок на борту та перевірити власний інвалідний візок принаймні за 72 години до вильоту рейсу.

Перед поїздкою добре сплануйте її, щоб подорож була приємною.Я сподіваюся, що всі друзі-інваліди зможуть піти на самоті та завершити дослідження світу.Акумулятори, якими оснащені різні електроколяски Свіча, відповідають стандартам авіаперевезень.Наприклад, всім знайомі BAW01, BAW05 і т. д. оснащені літієвими батареями 12AH, які гарантують термін служби батареї і відповідають вимогам для посадки в літак.

 

 


Час публікації: 28 листопада 2022 р